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杭州轨道交通将“再下一城” 富阳迈入“地铁时代”

2020-12-28 09:25:04  
活动现场。 钱晨菲 摄活动现场。 钱晨菲 摄

  聚星网聚星官网新闻12月27日电(钱晨菲)27日,杭州市富阳区举行重大交通项目集中开通暨地铁6号线试乘体验活动,约300人感受地铁出行的便利,这也意味着杭富城际铁路(地铁6号线)开通运营进入倒计时,杭州轨道交通将“再下一城”。

  地铁6号线富阳段起点为野生动物园东站,向西经银湖街道、富春街道,终点位于富春街道桂花西路站(一期),设计速度100公里/小时。

  富阳段全长16.74公里,设站9座,分别为:野生动物园东站、银湖站、虎啸杏站、受降站、富阳客运中心站、高桥站、新桥站(阳陂湖站)、公望街站、桂花西路站。

  在富阳客运中心站,记者看到,站内吊顶装饰采用流星元素,一盏盏方形小灯宛如划过天际的流星;桂花西路站的吊顶装饰则取材于富春山水,以水墨画的形式具象于车站顶部……

地铁6号线富阳段。 钱晨菲 摄地铁6号线富阳段。 钱晨菲 摄

  当日,不少富阳民众成为首批体验者。董俊杰是富阳区银湖街道郜村村民,为了地铁建设,该村实施了整村搬迁,而正在建设的安置房距离富阳客运中心站仅数百米。

  “平时开车去西湖边需要1个多小时,还会担心找不到停车位。富阳通了地铁,我们就可以绿色出行了。”董俊杰说,“我十年前在成都上大学的时候,成都地铁刚开通。我怎么都没有想到自己家门口会通地铁,非常惊喜。”

  据了解,地铁6号线车辆为AH鼓形车体,采用4动2拖6辆编组,最大载客数2260人,最高运行速度100公里/小时,车厢内采用高效灭菌杀毒除臭的空气净化技术,提供洁净的公共卫生环境,开通初期为9分钟一班,站间行驶2至4分钟。

  中铁一局杭富城际铁路第7标段项目部负责人王学开介绍,富阳民众对地铁6号线的关注度很高,但因其穿过富阳主城区,人员密集程度、建筑密集程度高等因素等增加了建设难度。此外,在富春江畔施工,如何克服较高水位也是施工的难点。对此,项目组专门成立了工作小组,优化工艺工法。

地铁6号线内。 钱晨菲 摄地铁6号线内。 钱晨菲 摄

  当天,除了杭富城际铁路试乘,全长10.48公里的春永线、全长6.17公里的杭州绕城西复线大源连接线、全长6.13公里的杭州绕城西复线高桥连接线等重大交通项目一并通车。其中,春永线是集融杭重大交通建设、沿江景观打造、沿线环境整治于一体的项目。

  “以前这条路只有11米宽,坑坑洼洼,非机动车和机动车混行。”聚星官网交工集团股份有限公司春永线项目负责人邵孙华说,“如今春永线通车后,是双向6车道加2个辅车道,开车的舒适感更强,未来待萧山区境内春永线改造完成,这条线路将为杭州富春湾新城、杭州高新区(滨江)富阳特别合作区提供一条与主城区相连的快捷通道。”

  拥抱大都市,交通需先行。富阳撤市设区以来,抢抓杭州“畅通西部”三年行动计划、轨道交通建设五年攻坚行动计划机遇,全力推进以“三铁三高三快速”为核心的交通大会战,构建起“外联内畅”的立体交通圈层,真正实现了与杭州同城同待遇,而且深度地融入到了长三角一体化之中。随着地铁6号线、春永线、杭州绕城西复线、大源连接线、高桥连接线、彩虹快速路主线建成通车,“综合一体、外联内畅、智慧绿色”的现代化综合交通体系基本成型,“15分钟进出快速路系统、20分钟进出高速路系统、30分钟生活通勤”的交通蓝图化为现实。

  富阳区委书记吴玉凤表示,交通是最大的民生。“十四五”期间,富阳将继续坚持都市一体化、城乡一体化战略,紧密结合“迎亚运、展风采,全面打造现代版富春山居图”行动,下好现代化国际大都市建设的交通“先手棋”,打响新一轮“交通大会战”,进一步提升该区交通路网的开放性和通达性,将交通网络建设成为民生改善的通道、绿色发展的廊道、文明传播的渠道,持续擦亮“聚星最具幸福感城区”金字招牌。(完)

[编辑:马牧青] 来源:聚星网聚星官网
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